FANUC數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)ALM701報警維修分析
1．一臺FANUC 0i數(shù)控車床，開機后不久出現(xiàn)ALM701報警。
從維修說明書解釋內(nèi)容為控制部上部的風(fēng)扇過熱，打開機床電氣柜，檢查風(fēng)扇電機不動作，檢查風(fēng)扇電源正常，可判定風(fēng)扇損壞，因一時購買不到同類型風(fēng)扇，即先將參數(shù)RRM8901#0改為“1”先釋放ALM701報警，然后在強制冷風(fēng)冷卻，待風(fēng)扇購到后，再將PRM8901改為“0”。
2．一臺FANUC 0M數(shù)控系統(tǒng)加工中心，主軸在換刀過程中，當(dāng)主軸與換刀臂接觸的一瞬間，發(fā)生接觸碰撞異響故障。
分析故障原因是因為主軸定位不準(zhǔn)，造成主軸頭與換刀臂吻合不好，無疑會引起機械撞擊聲，兩處均有明顯的撞傷痕跡。經(jīng)查，換刀臂與主軸頭均無機械松動，且換刀臂定位動作準(zhǔn)確，故采用修改N6577參數(shù)值解決，即將原數(shù)據(jù)1525改為1524后，故障排除。
3．密級型參數(shù)0900～0939維修法。
按FANUC 0MC操作說明書的方法進行參數(shù)傳輸時，密級型參數(shù)0900～0939必須用MDI方式輸入很不方便。現(xiàn)介紹一種可以傳輸包含密級型參數(shù)0900～0939在內(nèi)的傳輸方法，步驟如下：（1）將方式開關(guān)設(shè)定在EDIT位置；
（2）按PARAM鍵，選擇顯示參數(shù)的畫面；
（3）將外部接收設(shè)備設(shè)定在STAND BY（準(zhǔn)備）狀態(tài)；
（4）先按EOB鍵不放開，再按OUTPOT鍵即將全部參數(shù)輸出。
FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)表，收藏備用
4．一臺FANUC 0MC立式加工中心，由于絕對位置編碼電池失效，導(dǎo)致X、Y、Z丟失參考點，必須重新設(shè)置參考點。
（1）將PWE“0”改為“1”，更改參數(shù)NO.76.1=1,NO.22改為00000000，此時CRT顯示“300”報警即X、Y、Z軸必須手動返回參考點。
（2）關(guān)機再開機，利用手輪將X、Y移至參考點位置，改變參數(shù)NO.22為00000011，則表示X、Y已建立了參考點。
（3）將Z軸移至參考點附近，在主軸上安裝一刀柄，然后手動機械手臂，使其完全夾緊刀柄。此時將參數(shù)NO.22改為00000111，即Z軸建立參考點。將NO76.1設(shè)“00”，PWE改為0。
（4）關(guān)機再開機，用G28 X0，Y0，Z0核對機械參考點。
FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)表，收藏備用
5．由機床參數(shù)引起的無報警故障。
一臺FANUC 18i-W慢走絲，開機后CRT顯示X、Y、U、V坐標(biāo)軸位置顯示不準(zhǔn)確，即原正常顯示小數(shù)點后三位數(shù)字，而且前顯示小數(shù)點后四位數(shù)字，且CRT沒有報警信息。首先應(yīng)該懷疑是參數(shù)變化引起上述故障。檢查參數(shù)發(fā)現(xiàn)NO.0000#2 INI發(fā)生變化，原正常顯示“0”（表示公制輸入），而有故障時顯示“1”（英制輸入），將該參數(shù)改為“0”后，數(shù)字顯示正常。
6.機床風(fēng)扇報警，
一時找不到，要買也來不及，可以修改一下參數(shù)8901，將風(fēng)扇報警取消，暫時先開機加工。等買到風(fēng)扇再更換。（FANUC 18 OR FANUC16 OR FANUC 0I SYSTEM)
DH9. 保護參數(shù)不被人亂修改的參數(shù)有PAR3208#1可以鎖住SYSTEM KEY,PAR3292#7可以使參數(shù)鎖打不開。而保護程序的參數(shù)有PAR3202


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